Autor: marcel

Gestern Abend habe ich nicht einmal das erste Halbfinale bis zum Ende geschafft. Kurz vor dem Elfmeterschießen bin ich eingeschlafen 😀
Die Nacht selbst war wohl ziemlich feucht. Um zehn hatte es angefangen zu regnen. Und es hörte bis etwa neun Uhr nicht auf. Zum ersten Mal hab ich um sieben raus geschaut.. Brrrrrr… Um neune ging es dann nicht mehr anders.. Aufstehen, Kaffee, Ausladen und ab aufs Rad. Mal sehen was meine Sattelstütze macht..? Sie hat durchgehalten, und am Ende des Tages hatte ich das Gefühl, dass sie sich (wieder einmal) zur normalen Funktino durch gerungen hatte. Natürlich habe ich mich auch wieder verfahren. Wenn man allein unterwegs ist und nicht dauernd an den Bäumen nach Schildern sucht passiert das schon mal. Aber das war nicht der eigentliche Grund 😉 auf der Karte war ein expliziter „Stern/Kreuzungspunkt“, an dem gerade die „Black Raven“ immer wieder zusammen kam. nur dummerweise habe ich diesen nicht gefunden bzw. verwechselt. So konnte mein Weg ja nicht funktionieren. Egal. Am Ende bin ich eine Schleife zwei Mal gefahren. Hatte aber auch so die ungefähre Streckenlänge und Höhenmeter wie die „Black Raven“ im Original.
Zu den Trails: die waren echt Klasse. Ich hab sehr langsam gemacht. Ich kannte die Strecken ja nicht, und ich wollte auch nicht gleich wieder komplett dreckig werden. Da hieß es den nassen Wurzeln (sehr geil, weil rutschig, längs, quer und schräg zum Trail) ausweichen oder besser gekonnt ne Linie suchen. und dazwischen links und rechts an den Pfützen vorbei. Ein paar Mal habe ich mir doch nasse Schuhe geholt. ein paar Pfützen waren doch glatt so tief, dass mein Tretlager baden ging. Sah man den braunen Tümpeln gar nicht an ;).
Mittags hatte ich die erste Hälfte geschafft. Die zweite Hälfte wurde nach einer ziemlich langen Pause angegangen. Wie gehabt, viele Wurzeln, etwas verblockt, und der ein oder andere Trail bergauf verlangten noch mal alles. Aber kein Sturz und dieses Mal auch kein Wasser von oben trübten den Nachmittag. Warmduschen war trotzdem angesagt. Am Ende standen die geplanten 850hm und 27km im Garmin.
Am Nachmittag kam die Sonne raus und meine Sachen waren schnell auf dem warmen Asphalt ausgebreitete und trockneten. Ach ja, nch lustig. Am Abend bin ich etwas auf dem sehr weitläufigen Gelände rum gelaufen. Es hat echt ne Menge zu bieten. Auch Stellplätze im Grünen, deutlich schöner gelegen als mein „Appellplatz mit Asphalt“ 😀 Allerdings mit dem Regen in der Nacht, war ich mit meiner Wahl dann doch sehr zufrieden.
Nach einem ziemlich langen Kaffee und gemütliches Einladen, bin ich nach Schöneck aufgebrochen. Auf der Karte war das gar nicht weit. Das Navi meinte aber über eine Stunde!!! und das war dann auch OK. ich bin fast jede Nebenstraße gefahren, hatte schöne Täler, viele Kurven und lang „ersehnte“ Orte auf der Route, Morgenröthe-Rautenkranz. Yeah.. leider war ich zu spät für ein Besuch in der Raumfahrtausstellung. So blieb nur ein Foto von Sigmunds MIG21 und stille Grüße an einen Helden aus vergangenen Tagen.
Gegen 19 Uhr war ich auf dem Parkplatz in der Bikewelt Schöneck, als einziger :)) Nun scheint mir die Abendsonne noch ins Auto und lässt mich auf einen guten Tagen morgen hoffen, vielleicht ja wieder trocken..!? Da ich nicht unbedingt der Downhiller, sondern lieber Trails und Crosscountry fahre, steht morgen nicht der Bikepark im Zentrum meiner Tour, sondern die Kammtour, 32km 552hm. Sollte also easy gehen. Vielleicht nehme ich auch die längere Tour bis nach Tschechien, 48km und 717hm. Auch nicht viel mehr.

Das war es für heute. Bis morgen und dann wohl schon wieder aus Bayern, genauer Osternohe . . .

im Sportcenter Rabenberg.
Um 14 Uhr bin ich Ingolstadt Richtung Rabenberg abgefahren. Der schnellste Weg geht durch Tschechien. Wegen der Quarantänegefhar nach einem Auslandsaufenthalt bin ich aber über Hof gefahren. OK, ich habe mich nicht erkundigt und fand es so bequemer ;). Es hat wohl eine halbe Stunde gekostet, aber ich bin ja im Urlaub 🙂
Das letzte Stück der Anreise führte über diverse kleine Strässchen mit schönen Kurven und Auf- und Abfahrten. Mit dem Moped hätte Spaß gehabt. mit dem Dickschiff hielt sich der Spaß in Grenzen. Aber alles OK, und selbst mit der Motorleistung war ich zufrieden. Ausreizen wollte ich nicht, da fliegt mir ja alles durch den Camper 😀
Im Trailcenter bin ich nicht der Einzige, aber wirklich viele sind nicht da. Zwei Zelte stehen noch auf der Wiese, und die letzten Tagesgäste fahren langsam nach Hause. Das Center hat Richtig viel zu bieten, wohl auch Zimmer und vor dem einen Haus standen Bullis von einem Bundesleistungszentrum für „keine Ahnung“.. 😉
Ich bin jedenfalls der einzige Camper. Duschen, Toiletten, alles fein. Nur das mit dem Strom hat nicht geklappt. Es gibt nämlich keine CEE Stecker, sondern die Haushalssteckdose.. oh Mannnnn. Da halt wieder mit dem Strom haushalten.. Aber es gibt offenes WLAN sogar hier draußen auf dem Platz. Insgesamt ist alles ordentlich, sauber, gut organisiert. im Haus gibt es Billard, Soccer, Fitness ect.. Aber es kosten auch was.. Ich zahlen jetzt 22€. Duschen kosten Kleingeld.. Und die Trails kosten auch noch mal was. Mein Tagesticket 5€. Danach gibt es Staffel-preise. Vielleicht bleib ich eine Nach länger, mal sehen. Für morgen muss ich meine Karte mitnehmen, falls kontrolliert wird.
Die Streckenführung ist so angelegt, dass man immer wieder am Center vorbei kommt. Da nehme ich morgen nur leichtes bis gar kein Gepäck mit. Ich nehme gleich die lange Strecke „Black Raven“, 26km und 880hm. Sollte kein Problem sein 😉

Das Wetter scheint jetzt noch zu halten. Auf der Anfahrt waren es in Bayern teilweise 33 Grad. Es gab aber auch leichten Regen und nun schien wieder Sonne. Hoffentlich ist es morgen mal trocken… wäre ja mal was … Jetzt sind es angenehme 20 Grad und windstill.

Bis morgen Abend, oder so

Der gestrige Tag fing mit Regen an. Aber es ließ dann doch nach und so war es eine 50:50 Chance auf gutes Wetter. Los ging es dann erst um halb zehn. Ich kam zügig voran und bei der erste größeren Pause merkte ich, dass ich mich verfahren hatte. Wieder zurück, und neu Ansetzen. Danach lief es ganz OK. Am Nachmittag hat mich dann das Wetterglück verassen. Es hat nicht so stark wie an dem Tag davor geregnet, dafür aber ständig. Auch habe ich mich noch zwei Mal verfahren, weil die Schilder durch kleiner Baustellen oder von Bäumen bzw. Sträuchern verdeckt waren. Am Ende standen dann 65km und 1.500hm im Garmin. Etwas mehr als die Route vorgabe, aber nun ja… viel schlimmer war die Technik…
Im Laufe des Nachmittags hat mich meine Sattelstütze verlassen. Soll heißen sie hat nicht mehr dicht gemacht, so dass die oberste Position, die wichtig fürs Bergauffahren ist, nicht mehr gehalten wurden. Alle 10s saß ich wieder in der tiefsten Downhillpostion, musste aufstehen und die Sattelstütze nach oben fahren. Und wer mal mit einem Kinderfahrrad bergauf gefahren ist, weiß wie ungünstig oder anstrengend das ist. Teilweise hab ich es ganz aufgegeben… daran war aber weniger die Stütze schuld, sondern 15% Trial bergauf.. nach 1.200hm in den Beinen war das nicht mehr für mich fahrbar.
Ich kam entsprechend spät in Hochspeyer an. Rasch das Freibad zum Duschen benutzt und dann an die Reparatur der Sattelstütze. Leider ohne Erfolg… So beschloss ich in IN vorbei zu fahren um dort die Reparatur erneut zu versuchen. Kurz nach 21 Uhr fuhr ich ab und war gegen 1 Uhr in IN. Unterwegs hatten ich noch bei nem Freund nachgefragt was er glaubt bzw. was wie repariert werden könnte.
Heute früh hab ich mich gleich ans Werk gemacht. Nun ist es 12 Uhr und ich muss leider sagen: wieder nix… Die Kartusche geht nicht raus und da ist irgendwo der Fehler 🙁
Gestern hatte ich gleich noch eine neue Sattelstütze bestellt. Eben kam die Meldung, dass sie auf Reise geht..
So; nun überleg ich was ich mache… Mit einem Provisorium weiter fahren, was bedeutet dauernd anhalten und die Sattelstütze manuell verstellen/feststellen, oder warten bis die neue ankommt.
Der heutige Tag war eh für den Transfer vom Pfälzerwald ins Erzgebirge vorgesehen,,, noch verliere ich nicht wirklich was…. We will see … 🙂 Fortsetzung folgt

Grüße aus Hochspeyer. Eine der Empfehlungen der Jungs von Gestern….
Die erste Nacht im Camper hat ziemlich gut geklappt. Nach den ersten Aufregung und dem Hin- und Herräumen bin ich erst um 23 Uhr ins Bett gekommen. Der Tag begann etwa halb acht. kurz Frühstücken und Bike ausladen und dann ging es auch schon los. Natürlich mit Schwierigkeiten. Ich dacht ich kann mit Komooot einfach meine rausgesuchte Route abfahren.. denkste. Ich hab kein Abo… da ich daruaf hoffte den Weg auch so anhand der Ausschilderung zu finden, fuhr ich nach in die Richtung Norden.
Eine kleine Schilderkunde später hatte ich meine Route #12 gefunden. und ab ging es. Gleich nach etwa 500m kam ein ziemlich schöner Trial. Den musste ich schieben weil er leider bergauf ging. Die Rihtugn war aber richtig.. 😕 egal.. es besserte sich auch schnell und ich verbrachte die ersten 10 oder 15 km auf schönen Waldwegen und Trials. Leider hatte mein Navi beschlossen ein FirmwareUpdate der GPS-Software zu machen. Mich nervte die ganze Zeit „Update erfolgreich“, aber ohne das Satteliten gefunden wurde fühlte es sicht nicht nach „fertig“ an. Bei Hauenstein am Bahnhof war ein kleine Baustelle, weshalb es keine Hinweisschilder für mich gab. Ein reundlicher Einheimische kannte zwar die Tour nicht, aber die Richtung auf Grund meiner ziemlich unnützen Karte des Pfälerwald-Tourisusverband… In Hauenstein kurz zum Bäcker und die erste Pause gemacht und mich dabei meinem Navi gewidmet. Ich war gestärkt, das Navi nach einem harten Neustart wieder ready tto go 😀
45 Minuten später waren die Wege weiterhin schön flowig. die meisten Anstiege waren gut zu fahren, ein oder zweimal waren 20% Steigung oder größere Absätze bergauf, die einzigen Gründe mal abzusteigen. Doch dann kam ein Wolkenbruch begleitet mit Donner. Da hieß es durchhalten und bei Abfahrte nicht nur Vorsicht sondern auch langsam um nicht komplett auszukühlen. Denn ich hatte keine Regensachen dabei und war schon nach 5 min bis auf die Haut nass. Etwa Mittags war der Regen fast weg, und erste warem Lüftchen trockneten mich etwas. Der Boden war leider total nass und matschig. Mein Tempo also deutlich reduziert. Als ich endlich einen Ausblick suchte um Mittagspause zu machen kam schon ein Schild, dass Erfweier, meinem Startpunkt, unten im Tal ist.. Nanu.. sollte ich so schnell gewesen sein? Egal, wenn das so ist, dachte ich mir, dann kann ich auch in Efweiler essen.. und so war ich kurz nach 13 Uhr wieder am Parkplatz. Total nass und hungrig.
Den Nachmittag verbrachte ich mit Nachsorge; also Waschen, Trockenen, Putzen 🙂
Um halb fünf ging es dann Richtung Hochspeyer, wo ich kurz nach 18 Uhr beim Freibad ankam. Dem freundlciher Kassierer, der Tipps für die Gegend hatte, gab ich gern die 5€ Gebühr. Ich denke nicht, dass ich heute Abend in auswärts esse. Denn ich will ja Testcampen; also gibt es heute Nudeln aus der Tüte auf dem Kocher im Camper.

und damit einen guten Appetit und bis morgen . . . .

Der erste Tag mit dem Camper neigt zu Ende. Um 9 war Abholung und wir tatsächlich die angekündigten 1,5 Stunden für die Übergabe gebraucht. Und dabei wurde lediglich der Aufbau, also die Campereinheit, erklärt. Alles zum Auto ist wohl selbsterklärend.. Trotz VW gewöhnt hab grundsätzlich alles Wesentliche gefunden. Allerdings ist die Ergonomie selbst für mich mittelmäßig groß Gewachsenen zu klein. Drehzahlmesser oder Tacho sind kaum ohne Kopfsenken ablesbar. Von der Teilung des Skalentacho mal zu schweigen.. Rätselraten ob ich 70, 100 oder 130 fahre. Am Ende habe ich mehr auf mein Navi die Geschwindigkeit abgelesen, also auf dem Hauptgerät.
Ein Hauptgrund für den Camperurlaub ist ja genau zu testen ob mir das taugt. Jedenfalls mit dem Baustellenallzweckfahrzeug Fiat.. nicht so richtig. Er ist ziemlich laut. Geklappert hat meist nur das Geschirr. Aber das hab ich selten bei den Windgeräuschen und lautem Motor bemerkt. Interessanterweise ist die Musikanlade im Wohnraum deutlich besser als beim Fahrer.
nun zum heutigen Tag: Anreise über die Autobahn, kein Stau, eine kleine Pause bei Heilbronn, und dann ab in den Pfälzerwald. Die Landschaft oder besser die Strassen haben mich an die Alpen erinnert.. ein schmales Tal nach dem anderen und mit Tunneln verbunden. Zum Stehen bin ich in Erfweiler gekommen. Ein öffentlicher Parkplatz, der aber Camper duldet, mitten im Dorf. Da ich leider am Vormittag vor lauter Kramen nicht viel getrunken habe, hattte ich bis eben höllische Kopfschmerzen und werd lieber nicht das Dorf erkunden.. kommt ggf morgen, wenn ich mich wieder besser fühle… Die eingworfene Ibu wirkt, und den Abend oder die Nacht kann kommen. Auf dem Platz stehen noch vier weitere Camper. die zwei neben mir, sind vier Jungs, die sich auf ihre Trainerlizenz fürs MTB vorbereiten. Da sie aber hier „nur“ üben und auch nicht von hier sind, hatten sie keine direkten Tourentipps für mich außer: Komoot. Und das hat geholfen, denn die Wege sind wohl nicht gut ausgeschildert und ich hab nur ne ziemlich grobe Karte und keine GPS-Daten vorher runter geladen.

Morgen gibt es die ersten Tourenberichte, und natürlich wie die erste Nacht in dem Knaus BoxLife 600 war.